Der Oberste Gerichtshof von British Columbia hat WestJet in einer Sammelklage wegen weit verbreiteten Fehlverhaltens von Piloten angewiesen, alle seine Aufzeichnungen über die Belästigung von Flugbegleitern herauszugeben.
In der Entscheidung von Richterin Jacqueline Hughes heißt es, dass WestJet in Bezug auf die Dokumente langsam und „potenziell kontrovers“ vorgegangen sei und es unklar sei, warum die Beschwerdeakten nicht rechtzeitig eingereicht worden seien.
Die zugrunde liegende Klage in der seit langem andauernden Klage aus dem Jahr 2016 besagt, dass WestJet gegen die Verträge der Flugbegleiter verstoßen habe, indem es ein „Versprechen“ zur Bereitstellung eines belästigungsfreien Arbeitsplatzes nicht eingehalten habe.
In dem am Freitag veröffentlichten, aber auf den 11. Dezember datierten Urteil heißt es, die Fluggesellschaft habe versucht, die Vorlage von Dokumenten auf Beschwerden gegen männliche Piloten zu beschränken, die von Flugbegleitern eingereicht worden seien, die sich der Klage nicht entzogen hätten.
Aber Hughes wies die Fluggesellschaft an, alle Beschwerden wegen Belästigung durch Flugbegleiter während des Unterrichtszeitraums (4. April 2014 bis 28. Februar 2021) einzureichen, unabhängig davon, gegen wen sie sich richteten.
Iain Bailey, einer der in Calgary ansässigen Anwälte von WestJet, sagte, er habe keinen Kommentar zu dem Fall, da dieser noch vor Gericht verhandelt werde.
Das Urteil besagt, dass WestJet 24 Belästigungsbeschwerden eingereicht hat, aber die eigenen „internen Statistiken“ des Unternehmens deuten darauf hin, dass es in diesem Zeitraum „deutlich mehr“ gab.
Beschwerden über sexuelle Übergriffe und Belästigungen.
Dem Urteil zufolge handelt es sich bei einigen dieser Beschwerden um sexuelle Belästigung und sexuelle Übergriffe, und in den eigenen Unterlagen des Unternehmens werden 16 Beschwerden in den letzten drei Monaten des Jahres 2018 und 19 allein im ersten Quartal 2022 beschrieben.
Hughes stellte fest, dass die Langsamkeit der Fluggesellschaft bei der Erstellung von Dokumenten ein Faktor für die Verzögerung des Prozesses bis Oktober 2025 war.
Die Hauptklägerin Mandalena Lewis hatte das Gericht gebeten, die Fluggesellschaft zu veranlassen, alle Aufzeichnungen über Belästigungsbeschwerden „ihrer gesamten Belegschaft“ herauszugeben, doch Hughes entschied, dass es in dem Fall nur um angebliche Verstöße gegen die Arbeitsverträge der Flugbegleiter geht, nicht um die der übrigen Mitarbeiter Personal.
„Es bleibt unklar, wie der Kläger sagt, dass das angebliche Versäumnis von WestJet, beispielsweise Mechanikern einen belästigungsfreien Arbeitsplatz zur Verfügung zu stellen, für die Feststellung relevant ist, ob WestJet gegen das in den Arbeitsverträgen der Mitarbeiter enthaltene Anti-Belästigungsversprechen verstoßen hat.“ Mitglieder der Gruppe „, heißt es im Urteil.
Hughes sagte jedoch, sie sei erfreut, dass der Umfang nicht auf Beschwerden über Belästigung männlicher Piloten durch Klassenmitglieder beschränkt sei, wie WestJet wollte.
„Während das Machtungleichgewicht, das angeblich durch diese besondere Beziehung entstanden ist, eindeutig eine zentrale Rolle in der Klage des Klägers spielt, bin ich der Meinung, dass es sich nicht nur auf diese Beschwerden beschränkt“, sagte er.
Er gab dem Unternehmen „angesichts der Urlaubszeit“ eine Frist von 45 Tagen für die Zustellung der zusätzlichen Akten.