SpaceX treibt den nächsten Starship-Test voran und hat Missionsziele skizziert, darunter den Einsatz von zehn Starlink-Simulatoren.
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat bereits das Unternehmen grünes Licht für die Operation und SpaceX letzte Woche Gliederung Die an der Rakete vorgenommenen Änderungen und was sie erreichen soll.
Der Raumschiffteil des Startsystems wird über eine neue Avionik verfügen und das Treibstoffvolumen wird um 25 Prozent erhöht. Die vorderen Klappen des Fahrzeugs wurden ebenfalls verschoben und verkürzt, um die Belastung durch Systemerwärmung beim Wiedereinstieg zu verringern und die Handhabung zu vereinfachen. Es gibt neue Wärmeschutzplatten und Sicherungsschichten für den Umgang mit fehlenden oder beschädigten Platten.
All dies soll die Leistung des Raumschiffs verbessern und es ihm ermöglichen, längere Missionen zu fliegen, obwohl die Flugbahn des Raumschiffs wie bei früheren Testflügen suborbital sein wird.
SpaceX plant außerdem einen Einsatz während der Reise, und das Raumschiff wird eine Nutzlast von zehn Starlink-Simulatoren tragen – in Größe und Gewicht ähnlich den Starlink-Satelliten der nächsten Generation. Die Nutzlast wird sich auf derselben suborbitalen Flugbahn wie das Raumschiff befinden und im Indischen Ozean landen.
Schließlich wird Starship Updates enthalten, die sich auf zukünftige Rückkehr zum Startplatz und Fang konzentrieren. Es werden nicht-strukturelle Fangbeschläge hinzugefügt, um die thermische Leistung zu testen, und viele Fliesen werden entfernt, „um schwache Bereiche des Fahrzeugs einem Belastungstest zu unterziehen“, zusammen mit Tests alternativer Materialien zum Schutz des Fahrzeugs beim Wiedereintritt
Was den Super Heavy Booster betrifft, möchte SpaceX ihn bei seiner Rückkehr zurückhalten, weist jedoch darauf hin, dass der Booster abgeschaltet wird, wenn Probleme festgestellt werden. SpaceX machte den Startverlust der Sensoren an den Stäbchen des Turms für die Offshore-Umleitung des letzten Testflugs verantwortlich, sagte jedoch, es seien Verbesserungen vorgenommen worden, „um die Zuverlässigkeit des Booster-Fangs zu erhöhen“.
Einer der im Super Heavy Booster verwendeten Raptor-Motoren wird nach dem fünften Flugtest des Systems ebenfalls eine Einheit sein.
SpaceX sagte: „Dieses neue Jahr wird für Starship transformativ sein, mit dem Ziel, die vollständige Systemwiederverwendung online zu stellen und immer ehrgeizigere Missionen zu fliegen, während wir uns darauf konzentrieren, Menschen und Fracht in die Erdumlaufbahn, zum Mond und zum Mars zu schicken. Wiederholen wir es.“ „
Oder vielleicht weniger als ein bisschen Mond. Firmenchef Elon Musk wurde erzählt Mond als „Ablenkung“ in einem Beitrag auf X letzte Woche. Es war sein Weihnachtsgeschenk für die NASA einen Anruf tätigen Die Architektur des Artemis-Programms der Agentur sei „äußerst ineffizient“ und „ein arbeitsplatzmaximierendes Programm, kein ergebnismaximierendes Programm“.
Die NASA braucht Raumschiffe Seit den Tagen des Apollo-Programms, mit dem die ersten Menschen auf dem Mond landen sollten. Registrieren Die Agentur wurde wegen ihrer Reaktion auf Musks Kommentare kontaktiert und wird diesen Artikel aktualisieren, sobald eine Antwort vorliegt. ®
