Präsident Donald Trump sagte am Sonntag, dass er neben bestehenden Metallzöllen in den USA neue 25% -Tarife für alle Importe von Stahl und Aluminium in den USA vorlegen werde, in einem weiteren großen Aufstieg seiner Überprüfung der Handelsrichtlinie.

Trump, der auf dem Weg zum NFL Super Bowl in New Orleans mit Journalisten auf dem Weg zum NFL Super Bowl sprach, sagte, er werde die neuen Metallpreise am Montag bekannt geben.

Er sagte auch, dass er am Dienstag oder Mittwoch gegenseitige Tarife bekannt geben werde, um sie fast sofort in Kraft zu setzen, sie auf alle Länder anzuwenden und mit den von jedem Land gesammelten Preisen übereinzustimmen.

Präsident Donald Trump spricht über die Presse, nachdem er eine vom Golf von Mexiko als Golf von Amerika an Bord von Air Force One bekannte Proklamation unterzeichnet hat, während er am 9. Februar 2025 auf dem Weg nach New Orleans, Louisiana, über den Golf fliegt. AFP durch Getty Images

„Und sehr einfach, wenn sie uns in Rechnung stellen, beschuldigen wir sie“, sagte Trump über den gegenseitigen Tarifplan.

Die größten Quellen für US -Stahlimporte sind Kanada, Brasilien und Mexiko, gefolgt von Südkorea und Vietnam nach Angaben der Regierungsdaten und des amerikanischen Eisen- und Stahlinstituts.

Für einen großen Vorsprung ist Kanada, das reich an Wasserkraftwerk ist, der größte Anbieter von Primäraluminiummetall in den USA. In den ersten 11 Monaten 2024 sind 79% der Gesamtimporte aus.

„Key Stahl- und kanadische Aluminium-Unterstützungsindustrie in den USA aus der Verteidigung, des Marinebaues und des Autos“, veröffentlichte der kanadische Innovationsminister Francois-Philippe Champagner in X.

„Wir werden weiterhin Kanada, unsere Arbeiter und unsere Branchen verteidigen.“

Trump sagte auch, dass die Regierung der Vereinigten Staaten Nippon Steel in Japan, obwohl sie in die Vereinigten Staaten Steel investieren würde, nicht zulassen würde, dass dies zu einer Mehrheitsbeteiligung wird.

„Die Tarife werden es wieder sehr erfolgreich tun, und ich denke, es hat ein gutes Management“, sagte Trump über uns Steel.

Das Arcoormittal Dofasco Stahlwerk ist am 4. Februar 2025 in Hamilton, Kanada, zu sehen. Getty -Bilder

Nippon Steel weigerte sich, Trumps neuesten Anzeigen zu kommentieren.

Quoten Fragen

Trump in seiner ersten Amtszeit erhielt 25% Tarife in Stahl und 10% in Aluminium, gewährte dann jedoch mehrere Ausnahmen von Handelspartnern, darunter Kanada, Mexiko und Brasilien. Mexiko ist ein wichtiger Anbieter von Aluminiumschrott und Aluminiumlegierung.

Der frühere Präsident Joe Biden verhandelte dann steuerfreie Quotenvereinbarungen mit Großbritannien, der Europäischen Union und Japan. Aufgrund der Ankündigung von Trump war nicht sofort klar, was mit diesen Ausnahmen und Quotenvereinbarungen passieren wird.

„Quebec exportiert 2,9 Millionen Tonnen Aluminium A (USA), dh 60% ihrer Bedürfnisse. Erhalten Sie lieber chinesische Vorräte? Francois Legault, Premierminister von Quebec, sagte in X.

„All dies zeigt, dass wir anfangen müssen, unser Freihandelsabkommen so schnell wie möglich mit den Vereinigten Staaten neu zu verhandeln und nicht auf die geplante Überprüfung bis 2026 zu warten. Wir müssen diese Unsicherheit beenden.“

Die Verwendung der Kapazität der Stahlfabrik stieg im Jahr 2019 nach Trumps anfänglichen Zinssätzen auf das Niveau von mehr als 80%, ist jedoch seitdem gesunken, seit die globale Domäne des chinesischen Sektors die Stahlpreise gesenkt hat. Ein von den Tarifen wiederbelebter Smelting von Missouri Aluminium war im vergangenen Jahr um 7 Metalle inaktiv.

Korrespondenzraten

Trump sagte, er würde am Dienstag oder Mittwoch eine Pressekonferenz abhalten, um detaillierte Informationen zum gegenseitigen Tarifplan bereitzustellen, und fügte hinzu, dass er am Freitag zum ersten Mal bekannt gegeben habe, dass er gegenseitige Tarife plant, um zu garantieren, dass „wir einheitlich mit anderen Ländern behandelt werden“.

Der japanische Premierminister Shigeru Ishiba erzählte dem Präsidenten der USA, Joe Biden, der „starke“ Bedenken hinsichtlich seiner Entscheidung, die Erwerb von US -Stahl von Nippon Steel zu blockieren, am 13. Januar 2025 berichteten. AFP durch Getty -Bilder

Der neue Präsident der Vereinigten Staaten hat sich lange darüber beschwert, dass die 10% EU -Preise bei den Auto -Importen viel höher sind als die US -amerikanische Autokrate. Er gibt oft an, dass Europa „unsere Autos nicht nehmen wird“, aber jedes Jahr durch den Atlantik nach Westen geschickt werden.

Die Vereinigten Staaten genießen jedoch eine Rate von 25% in den Lastwagen, eine wichtige Gewinnquelle für die US -amerikanischen Betriebsbetriebe von Herstellern von Detroit, General, Ford und Stellantis Cars.

Die gewichtete Durchschnittsrate in den USA für Länder der Europäischen Union.

Randschritte

In einem separaten Interview mit Fox News sagte Trump, die Aktionen Kanadas und Mexikos, um ihre US -amerikanischen Grenzen zu gewährleisten und den Drogenfluss zu stoppen, und Migranten seien vor einer Ratenfrist am 1. März unzureichend.

Trump hat gedroht, 25% Zölle auf alle mexikanischen und kanadischen Importe aufzuerlegen, es sei denn, die beiden größten Handelspartner in den USA ergreifen stärkere Maßnahmen.

Er machte die Zölle bis zum 1. März nach einigen anfänglichen Grenzsicherheitskonzessionen der beiden Länder, wobei Mexiko versprach, 10.000 Truppen der Nationalgarde an seine Grenze und Kanada hinzuzufügen, neue Technologien und Personal einzusetzen und neue Anti-Steps-Fentanyl zu nehmen

Auf die Frage, ob die Aktionen von Mexiko und Kanada gut genug waren, antwortete Trump: „Nein, es ist nicht gut genug“, sagte Trump. „Es muss etwas passieren, es ist nicht nachhaltig und ich verändere es.“

Trump hat nicht gesagt, was Kanada und Mexiko tun sollten, um am 1. März breite Zölle zu vermeiden.