All dieser Zugang wird voraussichtlich die Entwicklung der Karawang-Station als letzte Stationsstation für Yakarta-Bandung unterstützen
JAKARTA (Antara) – Der Transportminister Dudy Purwagandhi fördert die Beschleunigung der Karawang Fast Tracs Access Road, insbesondere im Cibeet River -Gebiet in Bekasi Regnce, West Java.
Der Verkehrsminister sagte, dass der Bau von Zugangsstraßen und Brücken durch den Cibeet River es Bekasi Regency erleichtern kann, durch den Bahnhof Karawang zuzugreifen.
„Ich hoffe, dass in naher Zukunft der Zugang zu diesem Weg gebaut werden kann“, sagte Transportminister, als er den Standort der Cibeet River Bridge überprüft, die Bekasi und Karawang Regency am Dienstag verbindet.
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Der Verkehrsminister überprüfte die Baustelle mit dem Minister für Agrar- und Weltraumplanung (ATR)/Chef der Nusron Wahid National Land Agency (BPN).
Da es am 24. Dezember 2024 eingeweiht wurde, werden weiterhin von und zum schnellen Karawang -Bahnhof gebaut. Der Plan, es gibt acht Zugangspunkte zum schnellen Karawang -Bahnhof.
Drei Punkte, von denen der Zugang im Cibeet River -Gebiet, nämlich den Punkt der Cibeet Bridge, dem Gebiet des Gebiets an der Seite der Regentschaft von Bekasi und dem Gebiet des Karawang -Regency sind.
Der Verkehrsminister sagte, dass der Fortschritt des Bauaufbaus der Cibeet River Bridge 36 Prozent erreicht habe. Darüber hinaus wurde der Zugang zur Zugangsstraße mit der Regierung des Karawang Regentschaft, der Regierung der Regentschaft von Bekasi und aller zugehörigen privaten Parteien koordiniert.
Der Bau des Cibeet River Area Development Project wurde von PT Deltamas durchgeführt. Der Plan wird zusätzlich zum Bau der Cibeet River Bridge den Bau eines 3 km langen Gebiets durchführen, nämlich in der Regentschaft von Bekasi und dem Karawang -Regency.
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Zusätzlich zum Zugang aus der Region Cibeet River befindet sich ein weiterer Zugang von und von der Karawang -Station noch im Entwicklungsprozess. Unter diesen befinden sich der Zugang zu Trans Haksa Karawang (Thk) Nord und Süd sowie Zugang zur KM 42+000 Toll Road, die von PT JaMarga bearbeitet wird.
„All dieser Zugang wird voraussichtlich die Entwicklung der Karawang-Station als letzte Station für den schnellen Zug von Jakarta-Bandg unterstützen“, dem Verkehrsminister in einer Erklärung in Yakarta am Dienstag.
Gegenwärtig hat der Fast -Zug von Whoosh Four Station, nämlich die Halim -Station, den Padalaang -Bahnhof, den Tealluar -Bahnhof und den letzten Karawang -Bahnhof.
Von den insgesamt 62 täglichen Reisen des Whoosh -Zuges haben die Hälfte oder 31 Zugfahrten am Bahnhof Karawang angehalten.
Für zwei Monate im Betrieb (Zeitraum 24. Dezember 2024 – 23. Februar 2025) betrug das Gesamtvolumen der Whoosh -Passagiere an der Karawang -Station 20.268 Passagiere oder durchschnittlich 327 Passagiere pro Tag.
Pewarta: Muhammad Harianto
Herausgeber: Edy M Yakub
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