Zum Abschluss dessen, was der Premierminister von Ontario, Doug Ford, den „größten Deal in der kanadischen Geschichte“ nennt, wird Honda voraussichtlich noch in dieser Woche eine Zusage in Höhe von mehreren Millionen Dollar für die Herstellung von Elektrofahrzeugen und deren Teilen in Ontario bekannt geben, sagten Regierungsquellen gegenüber CBC News.
Die hochrangigen Regierungsquellen, die mit CBC News unter der Bedingung der Vertraulichkeit sprachen, da sie nicht befugt waren, öffentlich zu sprechen, sagten, dass der Deal voraussichtlich neue Anlagen zum Bau von Batterien und zur Verarbeitung aktiver Kathodenmaterialien, einem Bestandteil von Batterien, die in der Elektroindustrie verwendet werden, umfassen werde . Fahrzeuge und montieren batteriebetriebene Fahrzeuge.
die Nachrichten wurde zuerst von Bloomberg berichtet.
Ford erwähnte Honda nicht namentlich, neckte den Deal jedoch während seiner Rede auf der Jahreskonferenz der First Nations Major Projects Coalition am Montag.
„Diese Woche haben wir einen neuen Deal bekommen. Es wird der größte Deal in der kanadischen Geschichte sein“, sagte er der Menge. „Also bleiben Sie dran, ich werde es diese Woche bekannt geben.“
Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, forderte die Menschen in einer Rede bei der First Nations Major Projects Coalition dazu auf, „auf dem Laufenden zu bleiben“, was Neuigkeiten über einen neuen Elektrofahrzeugvertrag betrifft, der seiner Meinung nach den Umfang einer bereits angekündigten Vereinbarung mit Volkswagen verdoppeln würde.
Ford schlug vor, dass der Deal mehrere Einrichtungen „in der gesamten Region“ umfassen werde.
„Jeder wird davon profitieren“, sagte er.
Regierungsquellen sagten, die Ankündigung werde am Donnerstag im Honda-Werk in Alliston, Ontario, erfolgen. Einzelheiten zu den staatlichen Zuschüssen für das Projekt könnten zu diesem Zeitpunkt veröffentlicht werden.
Der Wirtschaftsentwicklungsminister von Ford, Vic Fedeli, bestätigte gegenüber Reportern nicht, dass der Premierminister über Honda sprach, deutete jedoch an, dass ein riesiger Auto-Deal im Wert von etwa 15 Milliarden US-Dollar bevorstehe.
„Wir sind in drei Jahren von null auf 28 Milliarden US-Dollar gestiegen“, sagte Fedeli am Montag und bezog sich dabei auf die Höhe der Investitionen in Elektrofahrzeuge in der Provinz.
Er schlug vor, dass der neue Deal die Gesamtinvestitionen in Elektrofahrzeuge in der Provinz auf etwa „43 Milliarden US-Dollar … oder irgendwo in der Größenordnung“ bringen würde.
Im Haushaltsplan der letzten Woche, der noch vom Parlament genehmigt werden muss, wurde eine Steuergutschrift für Investitionen in die Lieferkette von Elektrofahrzeugen vorgeschlagen, die für Honda wahrscheinlich als Versüßung gewirkt hat. Die Regierung schlägt eine Steuergutschrift von 10 Prozent auf die Kosten von Gebäuden vor, die in drei Schlüsselbereichen der Lieferkette für Elektrofahrzeuge genutzt werden: Montage, Batterieproduktion und Produktion von aktiven Kathodenmaterialien.
Finanzministerin Chrystia Freeland machte am Montag auf Nachfrage von Reportern keine Angaben zu dem geplanten Deal, lobte jedoch Haushaltsmaßnahmen, um ausländische Investitionen anzuziehen.
„Ich bin zuversichtlich, dass die magnetische Anziehungskraft dieser Steuergutschriften in den kommenden Tagen, Wochen und Monaten zu größeren Investitionen in unserem Land führen wird“, sagte er während einer Pressekonferenz in Montreal.
Großer Vorstoß, um Hersteller von Elektrofahrzeugen anzulocken
Die erwartete Vereinbarung mit Honda ist die jüngste in einer Reihe von Projektankündigungen zur Stärkung der Elektrofahrzeugindustrie in Kanada, vor allem in Ontario und Quebec.
Im vergangenen Jahr kündigten die Bundes- und Landesregierungen eine Reihe von Verträgen mit den Batterieherstellern für Elektrofahrzeuge Northvolt, Volkswagen und Stellantis-LGES an.
Regierungen haben die Subventionierung der Produktion von Elektrofahrzeugen als eine Möglichkeit verteidigt, mit den Maßnahmen des Inflation Reduction Act Schritt zu halten, einem 369 Milliarden US-Dollar schweren US-Programm, das US-Unternehmen, die Elektroautos herstellen, Subventionen und Anreize bietet.
Der Präsident des Verbands der Automobilteilehersteller, Flavio Volpe, reagierte auf die Vereinbarung und erklärte, dass das Interesse der Zulieferer groß sei.
„Honda macht keine spekulativen Vorwärtswetten“, sagte er gegenüber CBC News.
„Nach fast 40 Jahren, in denen in Kanada Autos ohne Ausfälle oder Rückschläge hergestellt wurden, ist ein Honda-Liefervertrag äußerst profitabel.“
